|
ime proizvoda |
Prikolica za niskog dječaka |
| Maksimalna nosivost | 120 tona |
| Mjesto podrijetla | Kina |
| Veličina | 12000mm*2500mm*3890mm |
| Naziv marke | ISTOČNA KINA CIMC |
| Marka osovine | 13TONA Osovina BPW/FUWA/Yahua marke 28T |
| Sistem suspenzije | Mehanički sustav opruga/zračni ovjes |
| Kopnena oprema | JOST/FUWA/Yahua Brand 28T |
| Funkcija | Prijevoz teških tereta |
| Guma | 12R22.5 |
| Glavna greda | Q345B/ST52-3 |
| Materijal | Ugljični čelik/čelik |
| Kingpin | 90#/50# |
| Boja | Kupci izborno |

Uvod
Prikolice s palubom, također poznate kao lowboys, specijalizirane su prikolice dizajnirane za prijevoz teške opreme i materijala. Njihov jedinstveni dizajn ima izduženu palubu niskog profila koja može nositi teret različitih visina i težina. U ovom ćemo članku raspravljati o prednostima, primjenama i procesima koji su uključeni u korištenje prikolica s palubom.
Prednosti
Prva prednost prikolica s palubom je njihova niska visina palube koja osigurava da mogu prevoziti teške terete koji bi bili previsoki za standardne prikolice. Niska visina palube također osigurava niže težište radi poboljšane stabilnosti, što je ključno pri prijevozu teških i nezgrapnih tereta. Osim toga, dizajn prikolice s palubom ima uklonjive rampe za lak utovar i istovar tereta, što je čini idealnim izborom za građevinsku opremu i strojeve.

Prikladna okruženja i aplikacije
Prikolice s otvorenim krovom prikladne su za prijevoz velike i teške opreme, poput građevinskih strojeva, vjetroturbina i dijelova vozila. Dizajnirani su za prijevoz visokih, dugih ili preteških tereta, što ih čini idealnim za korištenje u građevinskom, automobilskom i industrijskom sektoru. Također su prikladni za offshore i pomorske transportne projekte zbog svoje sposobnosti utovara i istovara s vodenih plovila.
Tijek rada
Radni proces prikolice s palubom započinje utovarom tereta na platformu prikolice koja se oslanja na dvije osovine s dvostrukim kotačima. Hidraulička opcija podiže vrat prikolice, smanjujući visinu teretne platforme, omogućujući prijevoz težih tereta. Nakon što se utovari, teret se učvršćuje na mjestu pomoću remena, lanaca i drugih ograničenja. Nakon toga vozač prevozi teret do odredišta, gdje se vrši istovar tereta pomoću viličara ili dizalice.

Popularne zemlje
Prikolice s otvorenim palubom popularne su u zemljama u kojima građevinska i transportna industrija napreduju. Te zemlje uključuju Sjedinjene Države, Kinu, Kanadu, Meksiko i druge razvijene zemlje s naprednom infrastrukturom i velikom transportnom industrijom.
Zaključak
Zaključno, prikolica s platformom je inovativno transportno rješenje koje nudi nekoliko prednosti, uključujući nisku visinu platforme, poboljšanu stabilnost i značajke jednostavnog utovara i istovara tereta. Idealan je za prijevoz vangabaritnog i teškog tereta, što ga čini popularnim u građevinskim, industrijskim i transportnim projektima na moru. Razumijevanjem njegovih prednosti i primjene, možete iskoristiti prednosti jedinstvenih značajki prikolice s platformom i učiniti vaš prijevoz tereta lakšim.
Popularni tagovi: prikolica s palubom, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, na prodaju, Cementni tanker logistika, ISO spremnik za usmjeravanje, licenca, prikolica za kontejner za promotivni materijal, ISO spremnik za okvire, Posebna prikolica za opremu za događaje

