Niska prikolica za toranj vjetra
Budući da je teret vjetrotornja relativno velik po volumenu i težini, te vrlo poseban, potrebna mu je posebna profesionalna prikolica za prijevoz traktorom. Prikolica s niskim ležajem za toranj vjetra može se koristiti za transport vjetroelektrana, super teških vjetroelektrana i drugih velika teška roba. Maksimalna nosivost je prilagođena zahtjevima transporta i može doseći više od 200 tona.
Plan transporta vjetrotornja
Prijevoz vjetrotornjaSpremni za rad
Prije utovara vjetroelektrane na prikolicu, prijevoznici trebaju izvršiti pripreme za pregled prije otpreme i održavanje prikolice i teretnog vjetroelektrana. Prema obavijesti o prijevozu vlasnika', prikolica s niskim ležajem za toranj vjetra stiže na određeno mjesto i čeka na utovar. Kada je toranj vjetroelektrane podignut strojem za dizanje i nalazi se u utovarnoj poziciji, naša prikolica s niskim krevetom ulazi u donji dio vjetroelektrane i priprema se za prijevoz robe. Prilikom utovara robe mora se izvršiti u skladu s tehničkim zahtjevima transportne niske prikolice za vjetrotoran, a težište tornja vjetroelektrane mora biti usklađeno sa utovarnim središtem prikolice. Nakon što se teret utovari na prikolicu s niskim ležajem za toranj za vjetar, provjerite stanje tlaka u prikolici s niskim ležajem za toranj za vjetar, upotrijebite namijenjeni alat za vezivanje za spajanje tereta, dovršite vezivanje tereta i grupe prikolica s ravnim platformama i transportirajte to u vjetroelektranu na isporuku. Nakon dolaska na određeno mjesto dostave, obje strane (prikolica s niskim ležajem za skupinu Wind Tower) Provjerite izgled tornja za vjetar i potpišite se kako biste potvrdili kvalitetu.
Način vezivanja i mjesto ugradnje svjetla upozorenja moraju biti vezani prema crtežima ili oznakama za podizanje koje daje vlasnik ili proizvođač. Strogo je zabranjeno pronaći točku za pričvršćivanje. Na prednjem i stražnjem dijelu tornja, pet željeznih lanaca od 5 tona koristi se za unakrsno vezanje s automobilskom pločom. Ako je remen labav tijekom vožnje, mora se na vrijeme vezati.
Proces transporta vjetrotornja
Prije nego što grupa Low Bed Trailer For Wind Tower uđe, ona mora obaviti posebno rutinsko održavanje i voditi evidenciju za buduću upotrebu; ceste za naftu i plin se otklanjaju pogreške, a zatim se ulazi u određeno područje za parkiranje radi instalacije; toranj je potrebno prekriti drvetom ili gumom na platformi prije utovara. Jastučenje i trenje; vlak mora krenuti glatko, a naglo kočenje je strogo zabranjeno; kada je toranj vjetroelektrane opterećen, središte i središnja linija ploče moraju biti poravnati s pogreškom od ±50 mm kako bi se osiguralo da je opterećenje razumno; nakon što je toranj za vjetar napunjen, mora biti na dnu prikolice s niskim ležajem za toranj za vjetar. Prednji dio je ispunjen klinastim drvom protiv klizanja; grupa Low Bed Trailer For Wind Tower prolazi kroz poprečni nagib veći od 3%, a prije prolaska potrebno je korigirati razinu teretne platforme; prikolica s niskim ležajem za skupinu vjetrenjača, brzina pravocrtne vožnje ≤70KM/h, brzina promjene ≤10KM/h; prijevoz do određene rute Na odredištu će pratiti inženjerska prikolica s niskim ležajem za toranj vjetrenjača i druga prateća niska prikolica za toranj vjetra; pri privremenom zaustavljanju na putu treba poduzeti zaštitne mjere, te odrediti dežurstvo posebnog osoblja. Prikolica s niskim ležajem za Wind Tower s oko skupine treba biti zaštićena privlačnim antirešetkama; nakon dolaska na naznačeno mjesto i zaustavljanja, olabavite zatezač užeta i pripremite se za istovar.
Popularni tagovi: niska prikolica za vjetar, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, na prodaju, prikolica za hlađenje brašna, Tijevi prikolica bočni zidovi, Posebna prikolica za prikolicu za zabavu, Cementni tanker za projekte industrije metala, Trošak transporta cementnog tankera, Servis popravka prikolice za tanker