Prikolica za spremnik za gorivo / ulje / kemikalije
Ukupna dužina: 12500 mm
Ukupna širina: 2500 m
Ukupna visina: 3980 mm
Odjeljak: 1-5 kom
Materijal: Aluminijska legura
Okana: 2
Prikolica za spremnik od aluminija ne samo da može povratiti troškove ulaganja u kratkom vremenu, već također stvoriti više ekonomskog prihoda i sveobuhvatne koristi od kamiona cisterni od ugljičnog čelika. Doista je najbolji izbor za rafinirano ulje i drugu opremu za prijevoz tekućine.
Karakteristike prikolica za gorivo / ulje / kemikalije
1. Dizajn niskog težišta, koristeći kvadratni presjek, težište istog područja poprečnog presjeka smanjuje se za 1 00 mm, a kut kotrljanja se povećava na 30 stupnjeva GG; {4}} stupnjeva (standardna vrijednost) za učinkovito sprječavanje prevrtanja.
2. Usvojite sustav zaštite i stabilnosti protiv prevrtanja, vozno stanje vozila' može se nadzirati u stvarnom vremenu. Kad sustav otkrije da će vozilo izaći iz kontrole, primijenit će silu kočenja na određene kotače, a istovremeno će smanjiti brzinu vozila kako bi se vozilo sigurno moglo voziti na ispravnom putu kako bi spriječilo da vozilo ne izgubivši kontrolu ili prevrtanje.
3. Aluminijska legura ima stabilna kemijska svojstva. Otpornost na koroziju legure aluminija veća je za 70% od uobičajene ugljične čelike. Pojačana otpornost na koroziju uvelike smanjuje troškove održavanja spremnika.
4. Izgleda, izgled kamiona cisterne od aluminijskih ljepših je ljepši, a lako se čisti bez bojenja.
Koje su prednosti aluminijske cisterne s prikolicom?
1. Ekonomičnost goriva. Prema istraživanju istraživanja Europskog udruženja aluminija, kvaliteta cjelokupnog vozila i potrošnja goriva na biciklu pozitivno se mijenjaju. Svaki put kada se ukupna masa bicikla smanji za 1 t, vozilo može uštedjeti 0. 6 L dizelskog goriva prilikom vožnje 1 00 km. Uzimajući kao primjer spremnik od aluminijskih legura od {5}} kubičnih metara, masa spremnika od ugljičnog čelika smanjuje se za više od 3 t. Prema polu opterećenoj kilometraži, ako je godišnji raspon rada 1 20.000 km, barem 1 1 00L dizela može se uštedjeti svake godine.
2. Povećajte teret tereta. Prema odredbama kineskog Zakona o sigurnosti prometa na cestama, ukupna težina vozila i tereta ne smije prelaziti 45 tona. Pod pretpostavkom da odredite ukupnu masu, ako želite povećati ukupnu količinu prijevoza, uvijek možete započeti s laganom težinom vozila, povećavajući tako njegovu efikasnu nosivost i ostvariti bolje ekonomske koristi. Iz perspektive povećanja prihoda koristi se rezervoar od aluminijske legure, a upravljačko vozilo nosi oko {2}} tona više nego spremnik od ugljičnog čelika. Ekonomska korist rezervoara od aluminijske legure je vrlo velika;
Pravimo kompromise samo s kupcima, nikad s kvalitetom！
Popularni tagovi: prikolica za aluminijske cisterne, Kina, prodaja, dobavljača, tvornica, ISO spremnik za brtve, ekonomičan cementni tanker, kamena prikolica za rasuti cement, Dimenzije prikolice za tanker, prikolica za arhiva spremnika, ISO spremnik za biogoriva