Jinan East China CIMC Special Vehicle Co.,Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača kiperskih poluprikolica u Kini. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite kiper poluprikolicu za prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja.
Učinkovito transportno vozilo za istovar
I. Opći uvod:
Kiper polu{0}}prikolice koriste hidraulički sustav za pokretanje prtljažnog sanduka radi samo-istovara, primarno s dva načina rada: bočnim istovarom i stražnjim istovarom. Prtljažni sanduk konstruiran je pomoću zavarenih čeličnih ploča od mangana i opremljen je ne-neovisnim, krutim čeličnim sustavom ovjesa. Može završiti istovar rasutih materijala kao što su pijesak, šljunak i ugljen u roku od 30 sekundi do 2 minute, s nižom stopom ostatka od tradicionalnih modela.
Popularan u jugoistočnoj Aziji, Africi, Bliskom istoku, Južnoj Americi, Indiji i drugim regijama.

II. Glavne kategorije

Poluprikolica sa stražnjim kiperom, također i poluprikolica s kiperom
Tijelo se podiže unatrag pomoću hidrauličkih cilindara, dopuštajući teretu da automatski isklizne sa stražnje strane. Ovo je najčešći i najjednostavniji oblik odlaganja, pogodan za konvencionalne rasute materijale kao što su pijesak, šljunak, ugljen i zemlja.
Polu-prikolica s bočnim istovarom
Karoserija se preko hidrauličkih cilindara naginje ulijevo ili udesno, a teret istječe nakon otvaranja bočnih stranica. Ovo je posebno prikladno za korištenje u uskim prostorima.

III. Primarne primjene:
Rudnici i kamenolomi: Prijevoz rasutih materijala poput željezne rude, ugljena, vapnenca i agregata.
Izgradnja infrastrukture: isporuka pijeska, šljunka, zemlje i cementom-stabiliziranog drobljenog kamena za projekte kao što su autoceste, željeznice, zračne luke i mostovi.
Prijevoz industrijskih sirovina: Prijevoz industrijskih-nusproizvoda kao što su koks, leteći pepeo, gips i troska.

IV. Struktura i specifikacije:
|
Opis tijela (mm) |
9280×2550×1260 (visina kutije) |
|
Kapacitet |
40 tona |
|
Vrsta konstrukcije |
STRAŽNJA DIMPER PRIKOLICA U OBLIKU |
|
Uređaj cilindra |
Cijeli set HYVA hidrauličkog sustava, teleskopska dizalica s prednjim postavljanjem |
|
Šasija |
T700 ploče s listom kvalitete za automatsko elektrolučno zavarivanje pod praškom, kompatibilne s dizajnom karoserije, šasija iz jednog-dijela. |
|
Glavna greda |
Visina 500 mm, gornja ploča je 20 mm, donja ploča je 25 mm, srednja ploča je 14 mm. |
|
Debljina poda |
4 mm dijamantna ploča |
|
Debljina bočne stijenke |
3 mm čelična ploča |
|
Osovine |
3 komada, BPW/FUWA/CIMC, 13 tona |
|
Suspenzija |
Mehanički/zračni ovjes |
|
Guma |
12R22.5/315/80R22.5 |
|
Kraljevska igla |
2,00" ili 3,5"; Izrađen od kovanog željeza, u obliku zavrtnja- |
|
Noga za doskok |
Noga za slijetanje nosivosti 28 tona, 80 tona statičkog kapaciteta. (Noga za slijetanje od 28 tona, teleskopska s dvostrukom brzinom, ručno koristi mehaničku nogu za slijetanje na strani medvjeda, upravlja se ručno). |
|
Kočna komora |
Dvostruka komora |
|
Električni sustav |
24v, 7-žilna utičnica, sa kočionim svjetlom, stražnjim svjetlom, sigurnosnim svjetlom i signalnim svjetlom i svjetlom za vožnju unatrag, sva svjetla su LED. (prikladno za sva tržišta) |

V. Prednosti:
· Ekstremno visoka učinkovitost istovara: hidraulično podizanje jednim-gumbom dovršava istovar za 1-3 minute bez ručnog rada, skraćujući ciklus-prijevoza jednog putovanja za više od 30% i značajno poboljšavajući učinkovitost transporta.
· Smanjeni troškovi rada: Potpuno automatizirani istovar smanjuje broj radnika za utovar i istovar, smanjujući troškove rada i fizički napor.
· Visoka nosivost: Sukladna lagana konstrukcija rezultira manjom masom praznog vozila i većom nosivošću.
· Temeljito istovar bez ostataka: U-oblikovano tijelo + optimalan kut nagiba osigurava stopu ostataka materijala od<0.3%.
· Snažna prilagodljivost uvjetima na cesti: Prikladno za složene terene kao što su autoceste, gradilišta, rudnici i padine, sa stabilnim performansama pod velikim opterećenjem.
· Trajnost i pouzdanost: Izrađen od čelika visoke-čvrstoće, nudi otpornost na udarce, habanje i koroziju, što rezultira niskim stopama kvarova i dugim vijekom trajanja.
· Visoki stupanj prilagodbe: dimenzije karoserije, metode dizanja i nosivost mogu se prilagoditi kako bi se zadovoljili specifični zahtjevi kupaca u različitim scenarijima primjene.

Zaključak:
Kiper prikolice su predstavnici učinkovitosti i pouzdanosti u području prijevoza rasutog materijala. Odabir našeg proizvoda znači da nećete dobiti samo polu{1}}prikolicu koja se sama može 'istovariti', već i transportno rješenje čija je temeljna konkurentnost sigurnost, izdržljivost i učinkovitost. Od rudnika do luka, od visoravni do pustinja, naše kiper prikolice uvijek su vaš najpouzdaniji profitni partner.
📞Poduzmite hitnu akciju kako bi deinstalacija bila nevjerojatno jednostavna!
Popularni tagovi: kiper poluprikolica, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, na prodaju, Tijelo prikolice, kočnice s prikolicama, Sustav prilagodbe prikolica za prikolicu, Najam prikolica s prikolicama, Dostava prikolice, Sustav prijevoza prikolica s prikolicama

